福州地铁2号线、滨海快线2025-2030年综合监控及自动售检票系统委外维保项目
答疑纪要
各投标人:
我公司对“福州地铁2号线、滨海快线2025-2030年综合监控及自动售检票系统委外维保项目”(招标编号:E************012)现作如下答疑:
1、招标文件投标须知前附表17.1项要求投标保证金注明招标项目编号E************012,本项目有两个标段,注明是否为同一个
问题:标段一的投标保证金付款备注是否是E************012001 标段二的投标保证金付款备注是否是E************012002
答:标段一的投标保证金可备注E************012001,标段二的投标保证金可备注E************012002。
2、原文:(1)标段一用户需求书(二)实施方案1.实施周期,“(1)2号线已运营场所维保期暂定为:2026年4月25日-2030年9月30日;”
(2)标段一用户需求书(二)实施方案2.2人员配置要求,“乙方必须合法用工,每人每月工作不得少于96小时,且不得超过201.36小时,不满足上述月度最低工作工时和月度最高工作工时部分不纳入总工时计算。”
常班 |
四班倒(白夜休休) |
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常白班 (08:30-18:00) 检修夜班 (22:00-次日07:00) (8小时) |
白班 (08:30-19:30) (10.5小时) |
夜班 (19:30-08:30) (11小时) |
问题:根据以上内容,若2号线已运营场所为2026年4月25日入场,2030年9月30日结束,按照合同季度结算,末期结算5天(26日-30日)将无法满足每月每人工作最低工时要求(不得少于96小时);针对此类情况,是否按照实际工时纳入总工时计算;请明确。
答:按招标文件执行。招标文件中第3章 合同条款及格式 第三部分 专用合同条款 7.2.3(6)已明确:“不足一个月的月份,当月每人最低工时数=每人每月最低工时数×(当月实际服务天数/当月天数),当月每人最高工时数=每人每月最高工时数×(当月实际服务天数/当月天数)。”
3、原文:标段一用户需求书(二)实施方案2.1.7缺陷整改工作,“因设计遗漏或不合理的缺陷修理、整改以及因设备运行要求所需进行必要的修改、功能完善及接管后遗留问题的整改等。”
问题:上述内容 “接管后遗留问题的整改”中涉及新建施工遗留问题是否由原施工单位负责整改。请明确。
答:新建施工遗留问题,如在质保期内的,则由原施工单位负责整改,出质保期的,由乙方负责。
4、原文:标段二用户需求书(二)实施方案2.1.7缺陷整改工作,“因设计遗漏或不合理的缺陷修理、整改以及因设备运行要求所需进行必要的修改、功能完善及接管后遗留问题的整改等。”
问题:上述内容 “接管后遗留问题的整改”中涉及新建施工遗留问题是否由原施工单位负责整改。请明确。
答:新建施工遗留问题,如在质保期内的,则由原施工单位负责整改,出质保期的,由乙方负责。
其余按招标文件要求。当招标文件、招标文件的澄清、修改、补充等在同一内容的表述上不一致时,以最后发出的文件为准。本答疑纪要内容作为《招标文件》的组成部分,与《招标文件》具有同等法律效力。
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2025年8月4日